常拍照的我時常在想
為何攝影的作者總是讓人記不得
你可以輕鬆的說出神雕俠侶是金庸的小說
你也可以從記憶中回想起論語是孔子所作
但你就是很難記得著名的"阿富汗的少女"是哪個攝影師拍的
為什麼攝影作品的作者往往被世人所遺忘
我試圖解答這個問題
我的答案是攝影的寫實特性使然
攝影作品(扣除藝術性質濃厚的藝術攝影)會讓人們把照片中的情景視為自己所見
攝影技術本身強烈的寫實性質
讓人彷彿看到了一座雄偉的山峰、一片綠意盎然的田園、一個屍橫遍野的戰場
觀者看的是一張張照片
但是卻又彷彿親臨現場般觀看這些場景
就是這個特性讓人們忘記照片的作者
忘記照片是某個人拿著相機
爬上陡峭的山崖、進入人跡罕至的村莊、踏著血水流淌泥濘按下手中的相機快門
這些照片才會呈現在世人眼前
換言之影像是一種類似人類天然感官的表現形式
有別於文字作品(詩詞、散文、小說)並非人類自然感官所能體驗
一個嬰兒在感官發育完成後
聲音和影像是他最早能體驗的
但是文字這種東西對一個未受教育的嬰兒來說
它只是一堆塗畫而不具意義
甚至可以說也只是一些影像而已
所以因為這個緣故
人們在閱讀文字作品時總能意識到背後有個作者
但在觀看影像作品時卻把作者的缺席視為理所當然
攝影作品很容易讓人以為是自己看到的自然影像
而不是某人辛苦的成果
我認為就是這個差別讓攝影作品的作者很容易被忽略
而文字作品卻不會發生同樣的情況
這就是我對為何攝影作者常被遺忘的一個推測
僅供參考
2007年2月19日 星期一
<轉貼>左右矛盾的政治路線
引用地址:
http://www.coolloud.org.tw/news/trackback.asp?tbID=121778
左右矛盾的政治路線
─ 簡評台聯黨的中間偏左
■苦勞論壇2007/02/18
◎作者:姚欣進
在當前台灣經濟停滯、民生疾苦以及藍綠兩大黨束手無策的現實下,台灣政壇近日出現了台聯黨「中間偏左」政治訴求。
兩岸統獨主權問題與民生疾苦,乃是台灣當前的兩大基本難題。如今,台聯黨宣稱今後將以民生議題為該黨新的政治主軸,這顯然是基於政治現實與策略考慮,不在第一個問題上與民進黨爭奪群眾,轉而在第二個問題上另闢戰場。但台聯黨願意針對民生現實提出主張,這對於為群眾社經利益抗爭的社運團體來說,就格外值得深入討論。
那麼,什麼是台聯黨的中間偏左政治路線?它能解決台灣社經的矛盾嗎?它的客觀意義是什麼? 根據台聯立委賴幸媛的說法(中國時報,2007/02/01),這中間偏左的目標,「是要為被壓在M型底層的勞苦大眾發聲,為他們爭取權益,在「政治民主」之後,促進「經濟民主」的實現」。落實在基本政策上,賴幸媛說(2-13日座談會發言,見苦勞網的新聞報導,苦勞論壇2007/02/14),中間偏左路線是尊重、不挑戰資本主義私有制,主張透過稅制、重分配的方式來進行社會福利政策(如反教育商品化);此外,賴幸媛強調工作權保障,應大幅調整產業政策,「創造工作機會讓人人有工作」;充分利用WTO平台,補足自由貿易弊病、保護本國產業等。
即使我們對於左翼採許最廣義的界定(對於資本主義體制有局部的批判),上述對於所謂中間偏左的說法, 頂多是向中間挪靠一小步而已(連說是中間派都很勉強)。這僅是對現行新自由主義政策小幅改良,毫無偏左的內容。
首先,這中間偏左路線雖提出保障工作權,但另一方面卻口口聲聲尊重資本主義全面私有制、市場經濟,那所謂人人有工作的理想就不過是空洞的口號,毫無現實可能能落實。台灣經濟是屬於全球化資本主義一環,在全球資本紛紛由各傳統區域經濟體而匯合於特定產業、極少數企業與各散布地點來進行壟斷集中時,作為一個小區域單位的台灣資本主義經濟體是不可能自給自足地提供本地勞工充分就業的。
也就是說,如果我們完全屈服於資本主義私有制,那工作權不僅與市場利潤、資本邏輯嚴重抵觸,而且勢必要臣服於私人利潤而丟掉工作。近十餘年來,隨著全球化發展而不斷高漲的台灣失業率(由1990年代中期以前的2%以下到近十年來的3%至5%失業率),充分地印證這殘酷的事實。
如果失業問題不能解決,則勞動大眾就沒有收入、家庭生計立即困難,這最終的結果就是社會基本安全網絡、社會秩序開始動搖。近年來台灣社會最底層人民的種種家庭悲劇,如家庭性暴力、父母攜兒女自殺,以及社會基本價值與秩序的鬆動,如詐欺、吸毒案件比例的大幅升高,都顯示了這重大的社經危機。
然而,台灣勞工失業率高漲的長期趨勢,乃是資本主義全球分工、資本集中下的必然結果,不是提出某些產業政策這些旁枝末節的改善就能扭轉。不去開始改造資本主義私有制,就不可能有效解決失業問題。因此,中間偏左所謂在私有制之下來保障工作權云云,不是對於資本主義運作無知就是騙取勞動大眾的選票。
雖然台灣當前還沒有運動條件來進行全面廢除私有制的抗爭(反對私有制,是反對生產資料的私有化而非反對消費品的私人佔有),但在理論認識上,我們必須讓群眾在原則上了解私有制的資本主義是不可能保障我們工作權,全民就業的理想只能在公有制的經濟體制內落實。
其次,即使失業問題無法解決,但為了減輕人民生活的沈重負擔,政府必須對大眾的社會基本需求提供免費或低廉的代價。要做到這點,提供社會基本需求的產業就必須公有化、公共化,以社會資源來公平地由大眾分享。
然而,中間偏左的路線不敢針對關鍵性、壟斷性而且屬於社會基本需求的產業,例如大眾運輸、教育、全民醫療、大眾通訊與媒體等,提出局部性的公有化、公共化。換言之,在全面私有化的市場經濟下,困苦的勞動大眾每日都必須為這些基本生活需求,而對經營這些關鍵產業的大財團企業付出高昂的代價(因為私人企業是以成本之外加計鉅額的利潤來收費)。
中間偏左路線不僅沒有解決失業,還對減輕人民起碼生活負擔的關鍵產業公有化政策背道而馳。這又如何「照顧人民生計」呢?這難道不是空口說白話嗎?
其三,賴幸媛提出稅制改革、重分配以改進資本主義市場機制的分配不公。由於賴幸媛並未說明這稅制政策的基本內容,我們雖無從具體討論這政策,但卻可以分析台灣實施這稅制政策的可能性。
在資本主義體制下要做到高稅率,台灣必須有個先決條件。即台灣在全球分工結構裡必須居於壟斷、最大利潤鏈的地位上,如領導產業的設計研發與全球品牌。如此,台灣資本主義才會有超額利潤來進行一定程度的財富重分配,企業財團、富豪才有可能接受高稅率,否則若企業都只有微薄毛利還要負擔高稅賦,資本家就會資本外移、抗拒投資。世界上所有高稅率的資本主義國家,而且還能持續穩定運作,無一不是居於全球資本領導地位的先進國。
顯然台灣根本不具備這條件,所以要高喊高稅率制度以重分配財富,在實踐上是非常困難的。
其四,賴幸媛唯一提及較有批判性的政策,就是反教育商品化,但她卻同時提出資本全球化趨向、強調WTO平台必要性等等。這不僅是邏輯上更是現實上的矛盾了。WTO成立的宗旨與功能就是要全球範圍上徹底推動商品化與自由貿易,尤其是包括教育的服務業。如果我們認同WTO又接受其運作機制,那又如何反教育商品化呢?這兩者是概念與現實上相互矛盾!
台聯黨的中間偏左路線才初試啼聲,就顯示了這路線無一不充滿了自我矛盾、左右抵觸的荒謬內容。這正是一般企圖左右逢源、各方通吃的中間派路線一貫特色。
但耐人尋味的是,既然明明不過是中間派訴求而已(目前還不是,中間路線只是台聯黨最好的可能發展結果),那為什麼要掛上左翼的標籤呢?不論這是否刻意或無心之舉,台聯黨以左翼標籤至少想要傳達「社會公平正義」、「經濟民主」、照顧「社會民生」的理念(見中國時報上引文)。而它一旦與左翼理想、旗號沾上邊,渴望社會公義的台灣勞苦大眾、社運者或許就能認同這新興的政治勢力。
這種策略考慮當然符合台聯黨的政治利益,但它卻完全有害於台灣左翼運動的發展。任何一個政黨不應拿一些理想但抽象的口號來吸引群眾,而它的實際政策卻是阻礙這理想的實現。若是如此,被吸納於左翼(或偏左)旗幟政黨下的勞動群眾,不但不能得到自己的利益,客觀上更會分化、打擊真正左翼政黨力量的團結與發展。
要由社會公平正義這抽象的理想落實到具體的政策時,就必須科學地分析阻礙這理想落實的真正障礙是什麼。世界左翼運動多年來的實踐,早已反覆證明唯有不斷擴大社會資源的公有化、公共化,不斷轉化私有制市場經濟,才是能達到社會公平與正義的正道。
我們期望,任何有志於解決台灣社會公平與正義的政治團體能在這方向下努力。
http://www.coolloud.org.tw/news/trackback.asp?tbID=121778
左右矛盾的政治路線
─ 簡評台聯黨的中間偏左
■苦勞論壇2007/02/18
◎作者:姚欣進
在當前台灣經濟停滯、民生疾苦以及藍綠兩大黨束手無策的現實下,台灣政壇近日出現了台聯黨「中間偏左」政治訴求。
兩岸統獨主權問題與民生疾苦,乃是台灣當前的兩大基本難題。如今,台聯黨宣稱今後將以民生議題為該黨新的政治主軸,這顯然是基於政治現實與策略考慮,不在第一個問題上與民進黨爭奪群眾,轉而在第二個問題上另闢戰場。但台聯黨願意針對民生現實提出主張,這對於為群眾社經利益抗爭的社運團體來說,就格外值得深入討論。
那麼,什麼是台聯黨的中間偏左政治路線?它能解決台灣社經的矛盾嗎?它的客觀意義是什麼? 根據台聯立委賴幸媛的說法(中國時報,2007/02/01),這中間偏左的目標,「是要為被壓在M型底層的勞苦大眾發聲,為他們爭取權益,在「政治民主」之後,促進「經濟民主」的實現」。落實在基本政策上,賴幸媛說(2-13日座談會發言,見苦勞網的新聞報導,苦勞論壇2007/02/14),中間偏左路線是尊重、不挑戰資本主義私有制,主張透過稅制、重分配的方式來進行社會福利政策(如反教育商品化);此外,賴幸媛強調工作權保障,應大幅調整產業政策,「創造工作機會讓人人有工作」;充分利用WTO平台,補足自由貿易弊病、保護本國產業等。
即使我們對於左翼採許最廣義的界定(對於資本主義體制有局部的批判),上述對於所謂中間偏左的說法, 頂多是向中間挪靠一小步而已(連說是中間派都很勉強)。這僅是對現行新自由主義政策小幅改良,毫無偏左的內容。
首先,這中間偏左路線雖提出保障工作權,但另一方面卻口口聲聲尊重資本主義全面私有制、市場經濟,那所謂人人有工作的理想就不過是空洞的口號,毫無現實可能能落實。台灣經濟是屬於全球化資本主義一環,在全球資本紛紛由各傳統區域經濟體而匯合於特定產業、極少數企業與各散布地點來進行壟斷集中時,作為一個小區域單位的台灣資本主義經濟體是不可能自給自足地提供本地勞工充分就業的。
也就是說,如果我們完全屈服於資本主義私有制,那工作權不僅與市場利潤、資本邏輯嚴重抵觸,而且勢必要臣服於私人利潤而丟掉工作。近十餘年來,隨著全球化發展而不斷高漲的台灣失業率(由1990年代中期以前的2%以下到近十年來的3%至5%失業率),充分地印證這殘酷的事實。
如果失業問題不能解決,則勞動大眾就沒有收入、家庭生計立即困難,這最終的結果就是社會基本安全網絡、社會秩序開始動搖。近年來台灣社會最底層人民的種種家庭悲劇,如家庭性暴力、父母攜兒女自殺,以及社會基本價值與秩序的鬆動,如詐欺、吸毒案件比例的大幅升高,都顯示了這重大的社經危機。
然而,台灣勞工失業率高漲的長期趨勢,乃是資本主義全球分工、資本集中下的必然結果,不是提出某些產業政策這些旁枝末節的改善就能扭轉。不去開始改造資本主義私有制,就不可能有效解決失業問題。因此,中間偏左所謂在私有制之下來保障工作權云云,不是對於資本主義運作無知就是騙取勞動大眾的選票。
雖然台灣當前還沒有運動條件來進行全面廢除私有制的抗爭(反對私有制,是反對生產資料的私有化而非反對消費品的私人佔有),但在理論認識上,我們必須讓群眾在原則上了解私有制的資本主義是不可能保障我們工作權,全民就業的理想只能在公有制的經濟體制內落實。
其次,即使失業問題無法解決,但為了減輕人民生活的沈重負擔,政府必須對大眾的社會基本需求提供免費或低廉的代價。要做到這點,提供社會基本需求的產業就必須公有化、公共化,以社會資源來公平地由大眾分享。
然而,中間偏左的路線不敢針對關鍵性、壟斷性而且屬於社會基本需求的產業,例如大眾運輸、教育、全民醫療、大眾通訊與媒體等,提出局部性的公有化、公共化。換言之,在全面私有化的市場經濟下,困苦的勞動大眾每日都必須為這些基本生活需求,而對經營這些關鍵產業的大財團企業付出高昂的代價(因為私人企業是以成本之外加計鉅額的利潤來收費)。
中間偏左路線不僅沒有解決失業,還對減輕人民起碼生活負擔的關鍵產業公有化政策背道而馳。這又如何「照顧人民生計」呢?這難道不是空口說白話嗎?
其三,賴幸媛提出稅制改革、重分配以改進資本主義市場機制的分配不公。由於賴幸媛並未說明這稅制政策的基本內容,我們雖無從具體討論這政策,但卻可以分析台灣實施這稅制政策的可能性。
在資本主義體制下要做到高稅率,台灣必須有個先決條件。即台灣在全球分工結構裡必須居於壟斷、最大利潤鏈的地位上,如領導產業的設計研發與全球品牌。如此,台灣資本主義才會有超額利潤來進行一定程度的財富重分配,企業財團、富豪才有可能接受高稅率,否則若企業都只有微薄毛利還要負擔高稅賦,資本家就會資本外移、抗拒投資。世界上所有高稅率的資本主義國家,而且還能持續穩定運作,無一不是居於全球資本領導地位的先進國。
顯然台灣根本不具備這條件,所以要高喊高稅率制度以重分配財富,在實踐上是非常困難的。
其四,賴幸媛唯一提及較有批判性的政策,就是反教育商品化,但她卻同時提出資本全球化趨向、強調WTO平台必要性等等。這不僅是邏輯上更是現實上的矛盾了。WTO成立的宗旨與功能就是要全球範圍上徹底推動商品化與自由貿易,尤其是包括教育的服務業。如果我們認同WTO又接受其運作機制,那又如何反教育商品化呢?這兩者是概念與現實上相互矛盾!
台聯黨的中間偏左路線才初試啼聲,就顯示了這路線無一不充滿了自我矛盾、左右抵觸的荒謬內容。這正是一般企圖左右逢源、各方通吃的中間派路線一貫特色。
但耐人尋味的是,既然明明不過是中間派訴求而已(目前還不是,中間路線只是台聯黨最好的可能發展結果),那為什麼要掛上左翼的標籤呢?不論這是否刻意或無心之舉,台聯黨以左翼標籤至少想要傳達「社會公平正義」、「經濟民主」、照顧「社會民生」的理念(見中國時報上引文)。而它一旦與左翼理想、旗號沾上邊,渴望社會公義的台灣勞苦大眾、社運者或許就能認同這新興的政治勢力。
這種策略考慮當然符合台聯黨的政治利益,但它卻完全有害於台灣左翼運動的發展。任何一個政黨不應拿一些理想但抽象的口號來吸引群眾,而它的實際政策卻是阻礙這理想的實現。若是如此,被吸納於左翼(或偏左)旗幟政黨下的勞動群眾,不但不能得到自己的利益,客觀上更會分化、打擊真正左翼政黨力量的團結與發展。
要由社會公平正義這抽象的理想落實到具體的政策時,就必須科學地分析阻礙這理想落實的真正障礙是什麼。世界左翼運動多年來的實踐,早已反覆證明唯有不斷擴大社會資源的公有化、公共化,不斷轉化私有制市場經濟,才是能達到社會公平與正義的正道。
我們期望,任何有志於解決台灣社會公平與正義的政治團體能在這方向下努力。
2007年2月14日 星期三
2007年2月6日 星期二
還是留在銀鹽(底片)
這兩三年數位相機風潮席捲
以我最熟悉的NIKON來說
自從D70打開DSLR(數位單眼相機)入門機的風氣後
NIKON就開啟了從D50->D200->D80->D40的出機熱
網拍上成千上萬的底片機紛紛拋售
價錢變的跟垃圾一樣
在這股數位風潮下我也曾想過轉戰數位
但是礙於昂貴的價格一直沒有下定決心
而且自大三真正開始玩攝影後
先是從機械機身的FM3A開始
後來在大四下存錢買了自動對焦的F100
自此F100就成了我的愛機
扎實的手感和可靠的功能讓人愛不釋手
用慣F100的我拿起D70或D50實在感覺像玩具
眼睛挨上觀景窗後更是覺得狹小與昏暗
與F100大而明亮的觀景窗比簡直是天壤之別
所以我對D70,D50這兩型熱門機種興趣缺缺
數位化就一直在價格與等級的拉鋸下舉棋不定
要是想在數位世界享受如同F100一樣的準專業級機身
先得存上將近六萬塊的小朋友
而我的F100卻只要一半的價錢
與F100等值的銀子卻只能換到D70這類入門型的玩具
所以才說是價錢與等級兩者的拉鋸戰
不過
這個膠著狀態在前陣子有了改變
數位化的渴望在Y拍F100兩個月都達不到理想價錢後開始降溫
另外致命的一擊就在前幾天
幫忙拍照的活動裡提供一台D200給我使用
剛拿到手上時的確很興奮
而且手感很棒
感覺完全就是F100的數位版本
有明亮觀景窗以及超多的功能
本來讓我又開始做數位化的美夢
不過就在以RAW檔模式拍到一百多張時
記憶卡開始出包
好幾次當機
好幾張照片沒存到檔
偏偏手邊就是只有這張號稱2G大容量的記憶卡可用
頓時胸中就是一股怒火與煩躁
這就是數位
出包的機率往往比想像中大的多
這時想想自己在用底片F100時
除非自己忘記哪邊沒調整好就拍
否則出包的機率真的很低
只要自己小心謹慎
通常都沒有出包的問題發生
最多就是電池沒電而已
這時我深切的體認到數位的大問題
那就是出包的機率實在太大
俗話說電子的部份越多就越容易出問題
數位相機整個都是電子零件組成的
就算計憶卡沒問題
也可能會有其他部分的風險
這也是為什麼喜歡爬山的朋友身邊總是留著FM2的原因
因為這台二十幾年前出廠的純機械相機除了測光表要吃電
其餘的部分都是一堆彈簧和機械而與電子零件完全無關
就是這樣的單純讓FM2在高山上的可靠性百分百
不論是零下幾度
只要彈簧沒壞就能正確的打開和關閉快門
讓一張張美麗的山岳照片保存下來
所以我的數位單眼夢就暫時停在這裡了
未來當然還是有可能因為某些需要(即時上網的新聞攝影)
不然我還是會繼續在銀鹽的領域慢慢耕耘
只祈求底片不要停止生產
最後講個小故事作結
前陣子為了做勞動過程研究的報告訪問了一個所上畢業學長
他以前是中時的攝影記者而現在在路透社上班
他說起如何讓拍出的照片贏過其他台灣攝影記者
技巧很簡單
只要他把手中的數位單眼相機想像做底片相機使用
如此一來拍出來的照片很容易就贏過台灣記者拍的
我想這也是支持我繼續使用底片像機的一個好理由吧@@
P.S:最前面那張是用底片機F100拍的,後面這張則是用數位單眼D200拍的,到底孰優孰劣呢?我想公道自在各位看倌的心中了!!
我的高鐵初體驗
寒假剛開始我就參與了新台灣人文教基金會的活動
擔任咱的網中區挑戰營的工作人員
在這次三天兩夜的過程中
最大收穫就是搭乘了舉世聞名的台灣高鐵
營隊結束後
原本要將數十位學員送去台中火車站的遊覽車上
諾大的空間只有兩個學員和我、小孟、如萱姐共五個人
為什麼會有這麼大的落差就不便多提
總之我們五人就在車上盜版"博物館驚魂夜"的陪伴下到了台中火車站
到了那邊後我們就決定搭乘傳說中的高鐵回台北(但其實只通車到板橋)
因為高鐵在台中的站區位在台中縣的烏日鄉
所以首先我們要從台中火車站搭電車到台鐵的新烏日站
台鐵新烏日站跟高鐵的烏日站區是相連的
也就是說我們在新烏日下車後就可以直接走到高鐵的車站
我們一下電車映入眼簾的是像工地一樣的新烏日站(請參考文章開頭那張照片)
整個車站就像未完工的工地
車站大廳是用鐵皮搭成的鐵皮屋(請見下圖)
這讓我不禁想到是不是台鐵對高鐵有心結
才故意把新烏日站蓋的這麼克難寒酸
Anyway
出了新烏日的閘門我們走到高鐵車站時真是嚇到了
高鐵車站的新穎華麗跟離沒多遠的台鐵車站簡直是天壤之別
我們在"自動售票機操作指引工讀生"的引導下買了三張到板橋的車票
每張車票是新台幣670元
反正是基金會付的錢所以不會心疼真開心!
在等待車子的空檔我拍下上面這張照片
這對父子的背景就是高鐵的車站月台
高架的月台設計很像捷運劍潭站
不過在高度上大概是捷運的兩倍高吧!
坐電扶梯上去月台時往後看感覺真的很高很壯觀
下面這張就是在高鐵月台拍的
你說有沒有捷運的感覺?
除了與台北捷運相似度達85%的月台
高鐵還有亮到可以當鏡子的垃圾桶(見下圖)
最後
我們終於等到了我們的列車
請注意下面這張照片
背景的電子中顯示17:45分
這真是值得紀念的歷史性的一刻
我們人生中第一次的高鐵撘乘經驗就在此時開始
上車後我們迅速坐上我們的座位(是普通座位不是商務座ㄛ!!)
高鐵車廂(非商務)的座位安排是走道兩旁其中一邊三個座位而另一邊是兩個座位
我們剛好三個人所以就座在一起
據我目測觀察
我們那個車廂的乘客大概只坐滿了六成座位
可見恢復原價的昂貴票價還是嚇走了不少乘客
高鐵的座位坐起來還蠻舒服的
空間比台鐵寬敞
也許這就是傳說中的飛機等級的坐椅吧
不過好像也比我以前記憶中的國內線經濟艙要寬敞舒適
像我這種身高180的大個子
膝蓋離前座居然還能有一些空間真是讓我感動萬分
下面這張就是我們車子以時速298公里奔馳時留下的影像
車子開動之後我們就閑聊了一會
之後小孟和如萱姐就去走動了一下
見識見識車上的販賣機和商務座艙
他們去逛的中間
我留下了這張自拍照片
他們逛完回來換我想出去逛一逛
我走到傳說中的販賣機前
幫小孟拍了一張販賣機的照片(她怕丟臉所以沒拍)
拍完正準備將步伐朝向商務艙時車上的廣播響起
"各位旅客您好,本列車即將到達終點站板橋......"
SHIT~~~!!
聽到這掃興廣播的我只好趕快折返我的座位
我幾乎是用快走的速度衝回座位
還好時間上剛好來的及讓我把行李從行李架上拿下來
就這樣我完成了我不到一個小時的高鐵初體驗
希望下次還有機會好好的參觀高鐵啊~~~!!
2007年2月1日 星期四
情書產生器
這真是有趣的玩意兒
大家友興趣可以試試
http://www.fans-fans.com/kuso/love_letter/
下面這篇是我幫我一位朋友製作的情書
獻給一個未滿十八歲的專三女生
哈哈哈~~~~
<情書示範>
萍 ~
萍 你的名字像詩一樣美麗,讓我不禁時時刻刻想著你、唸著你的名,一刻一刻...。 正因為如此,你說你叫 萍 ,具有神秘的吸引力。
外面天氣正冷,一月的日子裡,我好想你。
在這 2007 年裡,我是這麼的思念著你,想著你。
我願用一生一世的 時間愛你.若有來生,我依然如此,至此不愉.
你的聲音,透過電流,翳入我心,時空毫無意義--為何?
好想你! 隨意走在相遇的街道,滿滿都是你! 高的...矮的...胖的...瘦的... 臉上似乎都映著你的容貌。
在輕描淡寫的三言兩語,它早就幽幽掠去 不知覺的瞬息,快得不可思議 可笑的我,竟感激起貝爾的發明。
在下雨的日子,是自由。在散步的日子,是自由。喜歡你的日子,是自由。 和你在一起的日子,是我心中最大的---自由....^_^
正如我願,這樣的你來我往,讓我們成為了莫逆之交,也讓我鑄下了 對你的愛戀,和停留人世的渴望。
我願用一生一世的 時間愛你.若有來生,我依然如此,至此不愉.
真實的美麗,真實的浪漫
在我心中,一遍又一遍,激起這 5 天不應泛起的漣漪 我找不到一個存在的名詞來定義這種感覺,但我不迷惘 因為我的理性,因為你的細膩,因為我的豪氣,因為你的感性,因為我的狂野不羈,因為你的多愁善感---因為--- 你我相似的思緒,相似的心情。
我記得你的夢想是 共度白頭 , 我也準備好了,這一輩子要陪你一起。
沒有你就沒有 延 。
大家友興趣可以試試
http://www.fans-fans.com/kuso/love_letter/
下面這篇是我幫我一位朋友製作的情書
獻給一個未滿十八歲的專三女生
哈哈哈~~~~
<情書示範>
萍 ~
萍 你的名字像詩一樣美麗,讓我不禁時時刻刻想著你、唸著你的名,一刻一刻...。 正因為如此,你說你叫 萍 ,具有神秘的吸引力。
外面天氣正冷,一月的日子裡,我好想你。
在這 2007 年裡,我是這麼的思念著你,想著你。
我願用一生一世的 時間愛你.若有來生,我依然如此,至此不愉.
你的聲音,透過電流,翳入我心,時空毫無意義--為何?
好想你! 隨意走在相遇的街道,滿滿都是你! 高的...矮的...胖的...瘦的... 臉上似乎都映著你的容貌。
在輕描淡寫的三言兩語,它早就幽幽掠去 不知覺的瞬息,快得不可思議 可笑的我,竟感激起貝爾的發明。
在下雨的日子,是自由。在散步的日子,是自由。喜歡你的日子,是自由。 和你在一起的日子,是我心中最大的---自由....^_^
正如我願,這樣的你來我往,讓我們成為了莫逆之交,也讓我鑄下了 對你的愛戀,和停留人世的渴望。
我願用一生一世的 時間愛你.若有來生,我依然如此,至此不愉.
真實的美麗,真實的浪漫
在我心中,一遍又一遍,激起這 5 天不應泛起的漣漪 我找不到一個存在的名詞來定義這種感覺,但我不迷惘 因為我的理性,因為你的細膩,因為我的豪氣,因為你的感性,因為我的狂野不羈,因為你的多愁善感---因為--- 你我相似的思緒,相似的心情。
我記得你的夢想是 共度白頭 , 我也準備好了,這一輩子要陪你一起。
沒有你就沒有 延 。
訂閱:
文章 (Atom)