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今天上午兩百位身穿淺藍色制服的停車管理員聚集在興雅國小，陣仗之大讓人誤以為這裡有上千台的停車位，然而他們今天卻不是要開停車繳費單，而是要給他們的老闆－台北市政府停管處開出一張違反勞動契約的罰單，在綿綿細雨中遊行到停管處發出不平之鳴。
台北市停車管理處產業工會表示，工會在2001年成功與代表資方的停管處簽訂了勞資協議，裡面訂定了很多關於勞動條件的保障，這六年來歷任的停管處長也都願意遵守這張白紙黑字的勞資協議。然而，今年二月上任的新任處長張哲揚卻不願尊重這張代表勞資互信的協議，片面地降低停車管理員的勞動條件，讓停管工會非常不能接受。
工會常務理事韋秀蓮指出，工會不是沒有嘗試與張哲揚處長溝通，可是張哲揚卻始終態度高傲不願溝通。以勞動條件被片面降低的具體狀況來說，由於停車管理員工作性質的特殊，很難依照勞基法工作四小時就休息半小時的規定，所以在勞資協議中就明定了每日總工作時間是7小時，其中可以彈性插入一小時的休息時間。然而這項規定卻被停管處以一紙行政命令片面的更動，停管處要求管理員週六加班卻要做滿八小時，明顯與勞資協議不同。韋秀蓮強調：「工會只希望能夠針對協議被更動與停管處溝通，但是停管處長只悻悻然的表示如果工會認為他違法就儘管去告，他說他已經準備好一筆錢要來打官司了！」
身兼台北市產業總工會副理事長的停管工會理事洪連佐也強調，工時的變動指是停管處眾多不尊重勞資協議的一個例子，為此工會醞釀要以具體行動來抵制停管處的行政暴力，然而停管處得知後卻任意調動了包含他自己在內四位工會幹部的工作地點，此舉讓工會強烈感受到停管處的強烈打壓。洪連佐激動的說：「其中另外兩位被調動後的業務跟原本的業務完全不同，有人就從原本第一線的收費人員被調去做服務台，這根本就是打壓工會的行為。」
遊行隊伍先前往停管處進行抗議，不過停管處一個官員都沒有下來聽取工會的意見或者進行溝通。後來遊行隊伍轉往台北市政府，希望台北市政府的大家長郝龍斌能夠出面主持公道。人群集結在市府大門旁的「陳情專區」，口中呼喊著：「處長背信，市府蒙羞；勞工受苦，市長做主！」這些停車管理員最後等到的不是市長郝龍斌，也不是身為勞工大家長的勞工局長蘇盈貴，他們等到的只是交通局的副局長來接受陳情書，所得到的回應也是一貫制式化的回答：「這個問題我們已經在處理，對於勞工的權益我們都很關心。」
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